Herinner je je nog dat wij in 2002 mee zouden doen aan de
'Full Metal Challenge' van Discovery Channel? En dat wij uiteindelijk - na
lange tijd aan het lijntje te zijn gehouden - er zelf zijn uitgestapt?
Inmiddels hadden we al aardig wat tijd (en geld) gestopt in de aanschaf
van een oude, originele W200 en vervolgens in het strippen van deze W200
die we later 'Total Chaos' zouden dopen.
Een
aantal zaken die we gezamelijk al hadden uitgevoerd waren o.a. het tot op
het chassis strippen, het chassis een flink stuk ingekort, aandrijfas
ingekort, heftige bumper gebouwd etc. etc. En toen kwam het stil te
liggen.
Wouter, als originele eigenaar van de Total Chaos, besloot
om echter langzaan maar zeker door te zetten met als doel voor hem een
ultieme offroader uiteraard op basis van de geliefde W200. Een dikke V8
gecombineerd met een 'lichtgewicht' chassis en rolkooi moet tot leuke
dingen in staat zijn.
De eerste stappen tot het afmaken van de ultieme Total
Chaos zijn gezet ...
Total Chaos : Phase II
Hulp
van Co Oskam (5 april 2008) 
Regeren
is vooruitzien : de Winch (27 maart 2008)
Bescherming
: Mud Plate (26 maart 2008)
Kleppen
Slijpen (24
februari 2008)
Rebuild
- Het begin (17
februari 2008)
Carterpan, de noodzaak
(16
februari 2008)
De koppen - deel 1
(11
februari 2008)
Performance veertjes
(23
januari 2008)
Koppakkingen
(21
januari 2008)
Total Chaos Koppen
(15
januari 2008)
SummitRacing headers
(12
januari 2008)
Bumperlier en headers
(6
januari 2008)
Stuurpomp en diversen
(30
december 2007)
Stuurhuis en veren-brackets
(25
november 2007)
Summit's Order
(24
november 2007)
Voorvering verhoging
(9
november 2007)
Achtervering verhoging
(4
november 2007)
Total Chaos : Phase II!
(28
oktober 2007)
Het bouwen van Total Chaos
Een flinke vooruitgang!
(22
april 2007)
Elektra, remmen en steunen
(10
april 2007)
Gastanks en leidingen
(2
april 2007)
Chassis versteviging en uitlaat
(25
maart 2007)
Montage van de gastanks
(18
maart 2007)
Flinke vooruitgang geboekt
(26
februari 2007)
Total Chaos krijgt 'smoel' !
(27
januari 2007)
Het buizenframe en het stuur
(23
november 2006)
Het chassis voorbehandelen
(16
november 2006)
De voorgeschiedenis : FMC
(24
mei 2002)
